這幾天在瓜地馬拉坐車的時間很多,很多時候路況都不是很好,一張堤卡爾門票可以讓我看六個墨西哥景點,即便Samuc Champey票價也將近兩張墨西哥景點門票,收了這麼多錢的政府為什麼會沒有足夠資金花在基礎交通建設上呢?我唯一能聯想到的就是貪腐。
再談到景區的維護或標示等基本工夫,堤卡爾也不及墨西哥(還好廁所一樣很乾淨),其實全盛時期有三千座金字塔的堤卡爾,幅員非常廣大,再加上它豐沛的自然生物資源,是有收這麼貴門票的本錢,如果整体措施能改善,真的是國際級一等一的景點。
再來談大眾交通工具,在這個國家好像沒有大眾運輸可言,几次都是坐 shuttle or chicken bus,每次都得找個好几家比價才行,像從Flores to Lanquin,每家旅行社都開150Q, 殺價後可談到125Q,但最後我找到的這家只花了100Q。
我在大陸旅行時也常在想,每個景點都這麼貴,為何無法改善當地人民的生活?華山門票索道加小巴要三百七十元人民幣,山下一瓶一元的水到了山上要賣十元,而辛苦把水抬上山的挑夫一天能有多少工錢?
講這些太沉重,世界上我們能控制的人也只有自己,只能說當有一天自己成為擁有權勢的那一方時,不要忘了自己原來的那張臉。
再談到景區的維護或標示等基本工夫,堤卡爾也不及墨西哥(還好廁所一樣很乾淨),其實全盛時期有三千座金字塔的堤卡爾,幅員非常廣大,再加上它豐沛的自然生物資源,是有收這麼貴門票的本錢,如果整体措施能改善,真的是國際級一等一的景點。
再來談大眾交通工具,在這個國家好像沒有大眾運輸可言,几次都是坐 shuttle or chicken bus,每次都得找個好几家比價才行,像從Flores to Lanquin,每家旅行社都開150Q, 殺價後可談到125Q,但最後我找到的這家只花了100Q。
我在大陸旅行時也常在想,每個景點都這麼貴,為何無法改善當地人民的生活?華山門票索道加小巴要三百七十元人民幣,山下一瓶一元的水到了山上要賣十元,而辛苦把水抬上山的挑夫一天能有多少工錢?
講這些太沉重,世界上我們能控制的人也只有自己,只能說當有一天自己成為擁有權勢的那一方時,不要忘了自己原來的那張臉。
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